От Эль-Альто до Ла-Паса за 16 минут. - Пролетая над Ла-пасом.
В 2014 году президент Боливии, Эво Моралес, торжественно открыл желтую линию самой длинной и самой высокой канатной дороги в мире, расположенной в Ла-Пасе. Этот проект считается впечатляющим техническим достижением инженерии.
Желтая линия со 169 канатными дорогами, работающая на высоте 4000 м над уровнем моря, произвела революцию в передвижении местных жителей между Ла-Пасом и Эль-Альто. Ежечасно транспортируются 3000 человек между двумя локациями, позволяя таким образом достигать новых направлений и сблизить людей. Путешествие по канатным дорогам желтой линии просто впечатляет: Город Ла-Пас, кажется, окружает пассажиров фантастическим объятием , показывая, насколько он велик на самом деле.
Компания Emmedue сыграла важную роль в создании этого нового способа путешествия в Ла-Пас, предложив безопасное решение для строительства самой высокой станции в мире (3.600 метров над уровнем моря), которое стало привлекательным коммерческим и туристическим центром.
Инновационная Строительная Система Emmedue, благодаря одинарной панели Emmedue, гарантировала высокую гибкость касательно проектных решений, обеспечивающая максимальную универсальность структуры. В действительности, система Emmedue предлагает полный ряд конструктивных элементов. Для конструкции желтой линии, использовалась одинарная пенополистирольная панель Emmedue, в состав которой входит пространственный арматурный каркас из стали, охватывающий с обоих сторон плиту-вкладыш из пенополистирола и замоноличиваемый на объекте строительства микробетоном.
Этот конструктивный элемент идеально подходит для несущих стен, перегородок, перекрытий и кровли крыши. Универсальность и высокая совместимость Строительной Системы Emmedue со всеми другими строительными системами, сделала возможным интеграцию панелей с конструкциями с большими окнами, которые придают прозрачность структуре, позволяя людям полюбоваться городом с “Mirador”, имя, которой отличает это величественное здание.
Система Emmedue чрезвычайно универсальна и полностью совместима со всеми другими существующими строительными системами; изделия Emmedue подходят также для завершения деревянных, железобетонных или стальных конструкций.
ДАННЫЕ И ЦИФРЫ
Проектное управление: |
D. Contreras и Taller de arquitectura |
Сотрудники: |
J. P. Gonzales и D. Chanove |
Архитекторы: |
S. Contreras, E. Calle, |
|
G. Belmonte, C. Escalante |
Площадь земельного участка: |
5.500 кв. м |
Площадь застройки: |
5.265 кв. м |
Год постройки: |
2013 |
Год реализации проекта: |
2014 |
Станция фуникулера
Ла Пас, Боливия
Южная широта 16°31’6.124’’
Западная долгота 68°9’0.461’’
Посмотреть карту